இலை நீரூற்றுகள் நீண்ட காலமாக வாகனத் தொழிலில் பிரதானமாக இருந்து வருகின்றன, இது வாகனங்களுக்கு நம்பகமான இடைநீக்க அமைப்பை வழங்குகிறது.இருப்பினும், புதிய எழுச்சியுடன்ஆற்றல் வாகனங்கள், இலை நீரூற்றுகள் எதிர்காலத்தில் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படுமா என்பது பற்றி வளர்ந்து வரும் விவாதம் உள்ளது.இந்த கட்டுரையில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் இலை நீரூற்றுகளின் சாத்தியமான பயன்பாடு மற்றும் இந்த விவாதத்திற்கு பங்களிக்கும் காரணிகளை ஆராய்வோம்.
இலை நீரூற்றுகள் பல நூற்றாண்டுகளாக உள்ளன மற்றும் பாரம்பரிய வாகனங்களில் அவற்றின் ஆயுள் மற்றும் செயல்திறனை நிரூபித்துள்ளன.அவை நெகிழ்வான உலோகக் கீற்றுகள் அல்லது இலைகளின் பல அடுக்குகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை அதிர்ச்சிகளை உறிஞ்சி நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.இந்த வடிவமைப்பு இருந்ததுகுறிப்பாக கனரக வாகனங்களுக்கு சாதகமானதுடிரக்குகள் மற்றும் SUVகள் போன்றவை, சுமை தாங்கும் திறனின் தேவை அதிகமாக இருக்கும்.
மின்சார மற்றும் கலப்பின கார்களை உள்ளடக்கிய புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கு வாகனத் தொழில் தனது கவனத்தை மாற்றுவதால், பொறியாளர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்கள் இலை நீரூற்றுகளின் பயன்பாட்டை மறு மதிப்பீடு செய்கிறார்கள்.முக்கிய கவலைகளில் ஒன்று இலை வசந்த அமைப்பின் எடை.புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் பேட்டரி சக்தியை பெரிதும் நம்பியிருப்பதால், ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், ஓட்டும் வரம்பை அதிகரிக்கவும் எடையைக் குறைப்பது மிகவும் முக்கியமானது.நவீன சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது இலை நீரூற்றுகள் ஒப்பீட்டளவில் கனமாக இருப்பதால், உகந்த எடை குறைப்பை அடைவதில் சவாலாக உள்ளது.
இருப்பினும், இலை நீரூற்றுகள் இன்னும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில், குறிப்பாக ஆஃப்-ரோடு அல்லது ஹெவி-டூட்டி பயன்பாடுகளில் அவற்றின் இடத்தைக் காணலாம் என்று சிலர் வாதிடுகின்றனர்.இலை நீரூற்றுகளின் சுமை தாங்கும் திறன் மின்சார டிரக்குகள் அல்லது SUV களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, அவை பெரும்பாலும் அதிக சுமைகளைச் சுமக்கும் திறன் தேவைப்படும்.கூடுதலாக, மற்ற இடைநீக்க அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது இலை நீரூற்றுகளின் எளிமை மற்றும் செலவு-செயல்திறன் உற்பத்தி செலவைக் குறைக்க விரும்பும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஒரு கவர்ச்சிகரமான விருப்பமாக அமைகிறது.
இலை நீரூற்றுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கு முன்னேற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.உதாரணமாக, கண்ணாடியிழை போன்ற இலகுவான பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் கூட்டு இலை நீரூற்றுகள் வெளிவந்துள்ளன, இது எடை பிரச்சினைக்கு சாத்தியமான தீர்வை வழங்குகிறது.இந்த கூட்டு இலை நீரூற்றுகள், தேவையான வலிமை மற்றும் நீடித்து நிலைத்திருக்கும் போது, இடைநீக்க அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த எடையைக் குறைக்கும்.
இலை நீரூற்றுகளின் மற்றொரு நன்மை, சீரற்ற நிலப்பரப்புகளைக் கையாளும் மற்றும் மென்மையான சவாரி வழங்கும் திறன் ஆகும்.இது குறிப்பிடத்தக்கது, குறிப்பாக ஆஃப்-ரோடு மின்சார வாகனங்களுக்கு, சவாலான நிலப்பரப்புகளுக்கு செல்ல மேம்பட்ட இடைநீக்க திறன்கள் தேவைப்படலாம்.இலை நீரூற்றுகள் இந்த சூழ்நிலைகளில் தங்கள் செயல்திறனை நிரூபித்துள்ளன மற்றும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் எதிர்காலத்தில் ஒரு நோக்கத்திற்காக தொடர்ந்து சேவை செய்ய முடியும்.
இந்த சாத்தியமான நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், சந்தை தேவைகள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பங்கள் இறுதியில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் இலை நீரூற்றுகளின் தலைவிதியை தீர்மானிக்கலாம்.எலெக்ட்ரிக் மற்றும் ஹைப்ரிட் கார்கள் மிகவும் பிரபலமாகி வருவதால், உற்பத்தியாளர்கள் எடை குறைப்பு மற்றும் ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகப்படுத்தும் மாற்று சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளை ஆராய்ந்து வருகின்றனர்.காற்று இடைநீக்கம், சுருள் நீரூற்றுகள் அல்லது மேம்பட்ட மின்னணு அமைப்புகளின் பயன்பாடும் இதில் அடங்கும்.
முடிவில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் இலை நீரூற்றுகளின் பயன்பாடு நிச்சயமற்றதாகவே உள்ளது.அவை சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் வலிமை போன்ற நன்மைகளை வழங்கினாலும், மற்ற சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது அவற்றின் எடை மின்சார வாகனங்களில் உகந்த ஆற்றல் செயல்திறனை அடைவதற்கு சவாலாக உள்ளது.இருப்பினும், கலப்பு இலை நீரூற்றுகள் மற்றும் கனரக அல்லது சாலைக்கு வெளியே மின்சார வாகனங்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகள் போன்ற கண்டுபிடிப்புகள் அவற்றின் தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டை பாதிக்கலாம்.வாகனத் தொழில் தொடர்ந்து வளர்ச்சியடைந்து வருவதால், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் எதிர்காலத்தில் இலை நீரூற்றுகள் தொடர்ந்து இடம் பெறுமா என்பதை காலம் மட்டுமே சொல்லும்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-28-2023
