பிளாஸ்டிக் இலை நீரூற்றுகள் எஃகு இலை நீரூற்றுகளை மாற்ற முடியுமா?

வாகன எடை குறைப்புசமீபத்திய ஆண்டுகளில் வாகனத் துறையில் பிரபலமான முக்கிய வார்த்தைகளில் ஒன்றாக உள்ளது. இது ஆற்றலைச் சேமிக்கவும் உமிழ்வைக் குறைக்கவும் உதவுவது மட்டுமல்லாமல், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பின் பொதுவான போக்குக்கு இணங்குகிறது, மேலும் அதிக ஏற்றுதல் திறன், குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, சிறந்த கட்டுப்பாடு மற்றும் அதிக ஆறுதல் போன்ற பல நன்மைகளையும் கார் உரிமையாளர்களுக்குக் கொண்டுவருகிறது.

3
இலகுரக பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக, உடல், பீம்கள், மேல் உடல், அச்சுகள், டயர்கள், இலை நீரூற்றுகள் போன்றவற்றிலிருந்து இலகுவான எடையை எவ்வாறு பெறுவது என்பதை ஆராய்ச்சி செய்வதில் தொழில்துறை அதிக முயற்சி எடுத்துள்ளது என்று கூறலாம். எனவே, பிளாஸ்டிக் இலை நீரூற்றுகள் தோன்றின.

தொடர்புடைய தரவுகளின்படி, பிளாஸ்டிக் இலை நீரூற்றுகளின் மொத்த எடை (உலோக மூட்டுகள் உட்பட) எஃகு இலை நீரூற்றுகளின் மொத்த எடையில் சுமார் 50% ஆகும், இது வாகனத்தின் எடையை வெகுவாகக் குறைக்கும்.

இது லேசாக இருக்கலாம், ஆனால் எவ்வளவு எடையைத் தாங்கும்? பல கார் உரிமையாளர்கள் இதுபோன்ற இலை ஸ்பிரிங் பார்க்கும்போது ஆச்சரியப்படுகிறார்கள்: இது பல டன், பத்து டன் அல்லது டஜன் கணக்கான டன் எடையைத் தாங்குமா? மோசமான சாலை இருந்தால், அதை ஒரு வருடம் பயன்படுத்த முடியுமா?

பிளாஸ்டிக் இலை நீரூற்றுகள்வெளிப்படையான நன்மைகள் உள்ளன

உண்மையில், இந்த வகையான இலை நீரூற்று அடிப்படையில் பிளாஸ்டிக் என்றாலும், பாரம்பரிய அர்த்தத்தில் இது பிளாஸ்டிக் அல்ல. இது ஒரு கூட்டுப் பொருள். அதிகாரப்பூர்வ பெயர் "பாலியூரிதீன் மேட்ரிக்ஸ் ரெசின் கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட இலை நீரூற்று", இது வலுவூட்டப்பட்ட கூட்டு இழையால் ஆனது. இது ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்முறை மூலம் பிசின் மேட்ரிக்ஸுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது.

ஒருவேளை இது சற்று தெளிவற்றதாகத் தோன்றலாம், எனவே ஒரு ஒப்புமையைப் பயன்படுத்துவோம்: எடுத்துக்காட்டாக, கட்டுமானப் பொருட்களில் பயன்படுத்தப்படும் சிமென்ட் பலகைகளில், கூட்டு இழைகள் சிமென்ட் பலகைகளில் உள்ள எஃகு கம்பிகளைப் போன்றவை, வலிமை மற்றும் குறிப்பிட்ட இழுவிசை எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன, மேலும் பிசின் மேட்ரிக்ஸ் சிமெண்டிற்குச் சமமானது. , எஃகு கம்பிகளைப் பாதுகாக்கும் அதே வேளையில், அது சிமென்ட் பலகையை வலிமையாக்கும், மேலும் பொதுவான போக்குவரத்திற்கு பெரிய பிரச்சனை எதுவும் இல்லை.

கூடுதலாக, பிளாஸ்டிக் இலை நீரூற்றுகள் ஒரு புதிய தயாரிப்பு அல்ல. அவை கார்கள் மற்றும் SUVகள் போன்ற பயணிகள் வாகனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை சில வெளிநாட்டு இலகுரக லாரிகள், கனரக லாரிகள், பேருந்துகள் மற்றும் இலகுரக வாகனங்களைத் தொடரும் டிரெய்லர்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மேலே குறிப்பிட்டுள்ள சுய-எடை நன்மைகளுக்கு மேலதிகமாக, இது நல்ல அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல், அதிக அழுத்த தீவிர குணகம், வலுவான சோர்வு எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகிய நன்மைகளையும் கொண்டுள்ளது, இது பயனரின் விரிவான வாகன செலவை வெகுவாகக் குறைக்கும்.

பிளாஸ்டிக் இலை நீரூற்றுகள் எஃகு தகடுகளை மாற்ற முடியுமா?

பிளாஸ்டிக் இலை நீரூற்றுகளின் வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் பரந்த அளவில் உள்ளன என்று கூறலாம், ஆனால் உள்நாட்டு வணிக வாகனங்களில் அவற்றைப் பரவலாகப் பயன்படுத்துவதற்கு இன்னும் நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டியுள்ளது. "பற்றாக்குறையாக இருக்கும் விஷயங்கள் மிகவும் மதிப்புமிக்கவை" என்பது ஒரு நித்திய உண்மை. சரக்குக் கட்டணங்கள் தொடர்ந்து குறைந்து வரும் தற்போதைய சூழலில், அதிக விலை மட்டுமே பல கார் உரிமையாளர்களைத் தடுக்கக்கூடும். தவிர, பிளாஸ்டிக் இலை நீரூற்றுகள் அதிக முன்பணச் செலவுகளைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், அடுத்தடுத்த பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றீடும் ஒரு பிரச்சனையாகும். தற்போதைய சந்தையில் பாகங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பம் இரண்டும் இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவே உள்ளன.

வலிமைக் கண்ணோட்டத்தில், வாகனத்தின் சொந்த எடைக்கு உணர்திறன் கொண்ட சில நிலையான சுமை போக்குவரத்து நிலைமைகளில் பிளாஸ்டிக் இலை நீரூற்றுகள் தனித்துவமான நன்மைகளை வகிக்கின்றன என்றாலும், அதிக சுமை போக்குவரத்துத் துறையில், குறிப்பாக சிக்கலான உள்நாட்டு போக்குவரத்து சாலை நிலைமைகளை எதிர்கொள்ளும் போது, பிளாஸ்டிக் இலை நீரூற்றுகள். இலை நீரூற்று எடையை பாதிக்கு மேல் குறைக்கும் அதே சுமை தாங்கும் திறனை இலை நீரூற்றால் பராமரிக்க முடியுமா அல்லது சோதனைத் தரவுகளைப் போலவே சிறந்த செயல்திறனைப் பராமரிக்க முடியுமா என்பது இன்னும் தெரியவில்லை.

கார் உரிமையாளர் பிளாஸ்டிக் இலை ஸ்பிரிங் ஒன்றைத் தேர்வுசெய்தால், பயன்பாட்டின் போது அதிக சுமையை ஏற்றவோ அல்லது வரம்பை மீறவோ கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இலை ஸ்பிரிங் தடிமன் மற்றும் ஃபைபர் அடுக்குகள் தாங்கக்கூடிய எடை வரம்பை மீறிய பிறகும், அது மிகவும் ஆபத்தானது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உடைந்த இலை ஸ்பிரிங் ஒரு அற்பமான விஷயம் அல்ல. கனரக வாகனங்களைப் பொறுத்தவரை, சஸ்பென்ஷனைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நீங்கள் இன்னும் உண்மையான சூழ்நிலையைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எந்தவொரு பாகங்களின் தேர்வும் பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும், மேலும் நம்பகமான வலிமை மிக முக்கியமானது.


இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-04-2023