இதற்கான ஏற்றுமதி சந்தைவணிக வாகனங்கள்2023 இன் முதல் பாதியில் சீனாவில் வலுவானதாக இருந்தது. வர்த்தக வாகனங்களின் ஏற்றுமதி அளவு மற்றும் மதிப்பு ஆண்டுக்கு ஆண்டு முறையே 26% மற்றும் 83% அதிகரித்து, 332,000 அலகுகள் மற்றும் CNY 63 பில்லியனை எட்டியது.இதன் விளைவாக, சீனாவின் வணிக வாகன சந்தையில் ஏற்றுமதிகள் பெருகிய முறையில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன, அதன் பங்கு கடந்த ஆண்டின் இதே காலக்கட்டத்தில் இருந்து 1.4 சதவீத புள்ளிகளால் உயர்ந்து, H1 2023 இல் சீனாவின் மொத்த வணிக வாகன விற்பனையில் 16.8% ஆக இருந்தது. மேலும், ஏற்றுமதி 17.4 ஆக இருந்தது. சீனாவில் மொத்த டிரக் விற்பனையில் %, பேருந்துகளை விட (12.1%) அதிகம்.சீனா ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர் சங்கத்தின் புள்ளிவிவரங்களின் அடிப்படையில், 2023 இன் முதல் பாதியில் வணிக வாகனங்களின் மொத்த விற்பனை 1.748m டிரக்குகள் மற்றும் 223,000 பேருந்துகள் உட்பட கிட்டத்தட்ட இரண்டு மில்லியன் யூனிட்களை (1.971m) எட்டியது.
மொத்த ஏற்றுமதியில் 90%க்கும் அதிகமான பங்கு டிரக்குகள்
டிரக் ஏற்றுமதிகள் வலுவான செயல்திறனைக் காட்டின: ஜனவரி முதல் ஜூன் 2023 வரை, சீனாவின் டிரக் ஏற்றுமதிகள் 305,000 யூனிட்டுகளாக இருந்தன, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 26% அதிகரித்து, CNY 544 பில்லியன் மதிப்புடையது, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 85% அதிகரிப்புடன்.லைட்-டூட்டி டிரக்குகள் ஏற்றுமதி செய்யப்படும் முக்கிய வகை டிரக்குகள், அதே நேரத்தில் கனரக டிரக்குகள் மற்றும் இழுத்துச் செல்லும் வாகனங்கள் மிக விரைவான வளர்ச்சியை அனுபவித்தன.ஆண்டின் முதல் பாதியில், சீனாவின் இலகுரக டிரக்குகளின் ஏற்றுமதி 152,000 யூனிட்கள் அல்லது அனைத்து டிரக் ஏற்றுமதிகளில் 50% ஐ எட்டியது, ஆண்டுக்கு ஆண்டு சிறிது 1% அதிகரிப்புடன்.தோண்டும் வாகன ஏற்றுமதிகள் ஆண்டுக்கு ஆண்டுக்கு 1.4 மடங்குக்கும் அதிகமான வளர்ச்சி விகிதத்தை அனுபவித்தது, மொத்த டிரக் ஏற்றுமதியில் 22%க்கு பொறுப்பானது, மேலும் கனரக டிரக் ஏற்றுமதிகள் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 68% அதிகரித்து, மொத்தத்தில் 21% ஆகும். டிரக் ஏற்றுமதி.மறுபுறம், நடுத்தர-கட்டண டிரக்குகள் மட்டுமே ஏற்றுமதியில் சரிவை சந்தித்த ஒரே வாகன வகையாகும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 17% குறைந்துள்ளது.
மூன்று பேருந்து வகைகளும் ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகரித்தன: இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில், சீனாவின் பேருந்துகளின் ஒட்டுமொத்த ஏற்றுமதி 27,000 யூனிட்டுகளைத் தாண்டி, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 31% அதிகரித்து, மொத்த ஏற்றுமதி மதிப்பு CNY 8 பில்லியனை எட்டியது. ஆண்டுக்கு 74%.அவற்றில், நடுத்தர அளவிலான பேருந்துகள் அதிக வளர்ச்சி விகிதத்தைக் கொண்டிருந்தன, சிறிய ஏற்றுமதித் தளத்துடன், 149% ஆண்டு வளர்ச்சியை எட்டியது.நடுத்தர அளவிலான பேருந்துகளின் மொத்த பேருந்து ஏற்றுமதியின் விகிதம் நான்கு சதவீத புள்ளிகள் அதிகரித்து 9% ஆக உள்ளது.சிறிய அளவிலான பேருந்துகள் மொத்த ஏற்றுமதியில் 58% ஆகும், இது கடந்த ஆண்டை விட ஏழு சதவீத புள்ளிகள் குறைந்துள்ளது, ஆனால் பேருந்து ஏற்றுமதியில் மேலாதிக்க நிலையைப் பராமரித்து, ஆண்டின் முதல் பாதியில் 16,000 யூனிட்களின் ஒட்டுமொத்த ஏற்றுமதி அளவு 17% அதிகரித்துள்ளது. ஆண்டுக்கு ஆண்டு.பெரிய அளவிலான பேருந்துகளின் ஏற்றுமதி அளவு ஆண்டுக்கு ஆண்டு 42% அதிகரித்துள்ளது, அதன் பங்கு 3 சதவீத புள்ளிகள் அதிகரித்து 33% ஆக உள்ளது.
டீசல் வர்த்தக வாகனங்கள் முக்கிய இயக்கியாக இருந்தபோது, புதிய ஆற்றல் வாகன ஏற்றுமதி வேகமாக வளர்ந்தது
ஜனவரி முதல் ஜூன் வரை, டீசல் வர்த்தக வாகனங்களின் ஏற்றுமதி வலுவான வளர்ச்சியைக் காட்டியது, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 37% அதிகரித்து 250,000 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் அல்லது மொத்த ஏற்றுமதியில் 75% ஆக அதிகரித்துள்ளது.இவற்றில், கனரக டிரக்குகள் மற்றும் இழுத்துச் செல்லும் வாகனங்கள் சீனாவின் டீசல் வர்த்தக வாகனங்களின் ஏற்றுமதியில் பாதிப் பங்கு வகிக்கின்றன.பெட்ரோல் வணிக வாகனங்களின் ஏற்றுமதி 67,000 யூனிட்டுகளைத் தாண்டியது, இது கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடுகையில் 2% குறைவு, இது மொத்த வணிக வாகன ஏற்றுமதியில் 20% ஆகும்.புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் 600 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் ஒட்டுமொத்த ஏற்றுமதியைக் கொண்டிருந்தன, ஆண்டுக்கு ஆண்டு குறிப்பிடத்தக்க வகையில் 13 மடங்கு அதிகரிப்புடன்.
சந்தை நிலப்பரப்பு: சீனாவின் வணிக வாகன ஏற்றுமதிக்கான மிகப்பெரிய இடமாக ரஷ்யா ஆனது
ஆண்டின் முதல் பாதியில், முதல் பத்து இலக்கு நாடுகளுக்கு சீனாவின் வர்த்தக வாகனங்களின் ஏற்றுமதி கிட்டத்தட்ட 60% ஆக இருந்தது, மேலும் முக்கிய சந்தைகளில் தரவரிசை கணிசமாக மாறியது.சீனாவின் வர்த்தக வாகன ஏற்றுமதி தரவரிசையில் ரஷ்யா உறுதியாக முதலிடத்தைப் பிடித்தது, அதன் ஏற்றுமதிகள் ஆண்டுக்கு ஆண்டு ஆறு மடங்கு அதிகரித்து, டிரக்குகள் 96% (குறிப்பாக கனரக டிரக்குகள் மற்றும் இழுத்துச் செல்லும் வாகனங்கள்) ஆகும்.சீனாவில் இருந்து வணிக வாகனங்களின் இறக்குமதி ஆண்டுக்கு ஆண்டு 94% அதிகரித்து மெக்சிகோ இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது.இருப்பினும், வியட்நாமுக்கு சீனாவின் வர்த்தக வாகனங்களின் ஏற்றுமதி ஆண்டுக்கு ஆண்டு 47% குறைந்துள்ளது, இதனால் வியட்நாம் இரண்டாவது பெரிய இலக்கு நாடாக இருந்து மூன்றாவது இடத்திற்கு தள்ளப்பட்டது.சீனாவில் இருந்து சிலியின் வர்த்தக வாகனங்கள் இறக்குமதியும் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 63% குறைந்துள்ளது, கடந்த ஆண்டு இதே காலக்கட்டத்தில் இருந்த மிகப்பெரிய சந்தையிலிருந்து இந்த ஆண்டு நான்காவது இடத்திற்கு சரிந்தது.
இதற்கிடையில், சீனாவில் இருந்து உஸ்பெகிஸ்தானின் வர்த்தக வாகனங்கள் இறக்குமதி ஆண்டுக்கு ஆண்டு இரண்டு மடங்கு அதிகரித்து, அதன் தரவரிசையை ஒன்பதாவது இடத்திற்கு உயர்த்தியது.சவூதி அரேபியா, பெரு மற்றும் ஈக்வடார் ஆகிய நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் பேருந்துகளின் ஒப்பீட்டளவில் அதிக விகிதத்தைத் தவிர, சீனாவின் வணிக வாகனங்களுக்கான முதல் பத்து இலக்கு நாடுகளில், ஏற்றுமதிகள் முக்கியமாக டிரக்குகள் (85% க்கும் அதிகமானவை) ஆகும்.
சீனாவில் மொத்த வர்த்தக வாகன விற்பனையில் பத்தில் ஒரு பங்கை ஏற்றுமதி செய்ய பல ஆண்டுகள் ஆனது.இருப்பினும், சீன OEMகள் வெளிநாட்டு சந்தைகளில் அதிக பணம் மற்றும் முயற்சியை முதலீடு செய்வதால், சீனாவின் வணிக வாகன ஏற்றுமதிகள் துரிதப்படுத்தப்பட்டு, மிகக் குறுகிய காலத்தில் மொத்த விற்பனையில் கிட்டத்தட்ட 20% ஐ எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-18-2024
